发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)
设备设计水平越高,制造精度越高,其润滑油消耗量越小,很多设备特别是发动机都把机油消耗作为一个指标列在规格上,越小越先进。设备的消耗途径随着运行时间的增加使运动部件不断磨损,增加漏窜而使油耗不断增加,若有油耗异常变化,也预示将出现有关故障。